Uma nova perspectiva surgiu para resolver o persistente problema de tráfego intenso na BR-101, importante via que liga várias cidades do litoral norte de Santa Catarina. Paulo Henrique Dalago Muller, mais conhecido como Paulinho, prefeito de Bombinhas e presidente da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (AMFRI), prometeu empenho na implementação de uma nova rodovia marginal, a qual ligará Tijucas a Barra Velha.
Em vídeo divulgado nas redes sociais na última quarta-feira (14), Paulinho expressou sua preocupação com a situação atual, reiterando que “não podemos demorar três, quatro horas na fila na BR-101, em menos de 30 quilômetros”. Ele garantiu que técnicos e engenheiros da NTT estarão em Santa Catarina nas próximas semanas para dar andamento ao projeto.
Paulinho indicou que essa iniciativa se tornou uma “pauta primordial”, com prefeitos da região compartilhando da mesma preocupação e trabalhando em conjunto para a realização das obras necessárias.
A situação ganha ainda mais relevância diante da recente decisão do governador de Santa Catarina, Jorginho Mello (PL), de suspender dois projetos de construção de novas rodovias estaduais. As rodovias, anunciadas pelo antecessor de Mello, Carlos Moisés (Podemos), incluíam uma alternativa à BR-470, ligando Itajaí a Rio do Sul, e o Corredor Litorâneo Norte, planejado para aliviar o tráfego na BR-101 ao conectar Joinville a Biguaçu.
O cancelamento desses projetos, juntamente com o adiamento da rodovia paralela à BR-101, um projeto de R$ 6 bilhões para conectar Joinville a Biguaçu por meio de 145 km de rodovia, deixa os municípios da AMFRI em uma situação desafiadora. As rodovias planejadas deveriam melhorar a mobilidade nessas regiões, desviando parte do tráfego da BR-470 e da BR-101.
O compromisso de Paulinho de enfrentar a situação do trânsito na BR-101, é um sinal positivo para os municípios da região. As cidades costeiras ao longo da BR-101 têm experimentado um rápido crescimento populacional e um boom no turismo, aumentando ainda mais a necessidade de melhorar a infraestrutura de transporte e as opções de mobilidade.
A construção de uma nova rodovia marginal também pode impulsionar o desenvolvimento econômico na região, melhorando o acesso a cidades como Itapema, Porto Belo, Bombinhas, Itajaí, Balneário Camboriú, Navegantes, Penha e Barra Velha.
No entanto, ainda há detalhes pendentes sobre o cronograma e os custos do projeto, e como será financiado. Paulinho prometeu que haverá “boas notícias” nas próximas semanas, possivelmente trazendo mais clareza sobre essas questões. Enquanto isso, os moradores e visitantes de Santa Catarina podem ter esperança de ver melhorias em um futuro próximo.
