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Caminhoneiros terão Ponto de Parada e Descanso na BR-101

Nesta quarta-feira (25), a Arteris Litoral Sul recebeu a autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para construção do primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros no trecho administrado – na rota entre as capitais Curitiba e Florianópolis. A concessionária irá investir R$15 milhões, e as obras têm duração prevista de 12 meses.
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Divulgação

Nesta quarta-feira (25), a Arteris Litoral Sul recebeu a autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para construção do primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros no trecho administrado – na rota entre as capitais Curitiba e Florianópolis. A concessionária irá investir R$15 milhões, e as obras têm duração prevista de 12 meses.

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O PPD será construído pela concessionária na altura do km 220 da BR-101/SC, em Palhoça, na área da antiga praça de pedágio desativada no local. Ao todo, serão 39 mil metros de área construída, com destaque para o prédio principal.

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A edificação fica na margem sul da rodovia e terá dois pavimentos com copa, sala de descanso, sanitários, instalações com chuveiros e vestiários. Além disso, haverá espaço para instalação de mini-mercados automatizados, lavanderia automatizada, farmácia e comércio de itens essenciais aos caminhoneiros.

No lado norte haverá também uma edificação com instalações sanitárias incluindo banheiros femininos e masculinos – equipados conforme as normas de acessibilidade. A edificação norte é integrada ao prédio principal por meio da passarela sobre a rodovia.

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O estacionamento irá oferecer espaço para 59 vagas, sendo 33 para carretas com comprimento de até 30 metros, e outras 26 vagas para caminhões com comprimento de até 12 metros. As vagas estarão alocadas para possibilitar o estacionamento em ambos os sentidos da BR-101/SC.

De acordo com a concessionária, toda a obra será feita para oferecer conforto e bem-estar aos caminhoneiros. No interior do edifício, a acústica e a iluminação também devem reduzir o ruído externo da rodovia, possibilitando também conforto visual – incluindo a proteção das janelas com películas e iluminação com lâmpadas de LED.

“O projeto é completo e está pronto para se tornar realidade – estabelecendo um marco na história do trabalho dos caminhoneiros no Brasil – oferecendo condições adequadas para que os motoristas cumpram a legislação que preconiza o descanso obrigatório”, afirma o diretor de operações da Arteris Regional Sul, Cesar Sass.

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